奔驰gl450拔下钥匙cd机不关机
1 、机械或程序故障CD机程序错误 主机开机程序可能因系统紊乱无法响应关机指令 。尝试长按电源键强制重启，或断开电瓶负极5分钟以重置系统 。若无效 ，需升级或更换主机。挡位感应联动失效 自动挡车型若未完全挂入P挡 ，可能影响断电逻辑 。检查挡槽是否存在异物阻碍挡位回位，并确认挡位传感器是否正常工作 。
2 、把奔驰gl500钥匙翻到侧面 ，就可以看见有个钥匙标志的按键 ，按下。立马就会弹出车钥匙，把这个机械车钥匙取下来。取下机械钥匙之后可以看见顶端有个隐蔽的按键 。用尖锐物去按下这个按键，笔头、牙签 、针都可以作为尖锐物 。
3 、奔驰GLA200的车钥匙更换电池 ，首先 ，上拉钥匙并同时顶开卡扣，将钥匙拔出。接着 ，将钥匙插入并弹出后盖 ，接着，取出钥匙外壳 。在钥匙外壳内 ，可见电池位置较深 ，这时，随便拿一个东西从两侧缝隙顺进去 ，轻轻一撬 ，即可将旧电池取出 。
4、奔驰GLA200车钥匙更换电池的步骤如下：拔出钥匙：上拉钥匙并同时顶开卡扣，将钥匙拔出。弹出后盖：将钥匙插入原位并稍微用力 ，此时后盖会弹出 。取出钥匙外壳：在后盖弹出后 ，可以轻松取出钥匙的外壳 。取出旧电池：在钥匙外壳内，电池位置可能较深。
5、如果发电机坏了，或者下车不拔钥匙 ，开着用电设备 ，会造成电瓶馈电的 。
奔驰GL450有小毛病吗
1 、小毛病基本没有，就一个毛病 ，就是避震容易漏气 ，而且原厂避震价格不菲 。
2 、另外，该车没有搭配多活塞刹车卡钳 ，减震器容易漏气且原厂减震器价格昂贵。奔驰GL450的启动和消耗石油需要很大的努力 ，长制动间距也是一个问题 。
3、奔驰GL450是一款偏重于公路驾驶的SUV 如果你是要越野的话 这点上就输给了 纯越野车，GL更强调操控【越野能力一般】 。第二 ，这是一辆地地道道的美式车 ，重量达到6T。楼主需要考虑燃油经济性【油耗惊人】。
4 、基本没有小问题，只有一个问题 ，就是减震器容易漏气 ，原厂减震器价格贵 。我的车跑了两年，换了两套减震器（两个前减，两个后减 ，外加两个后气囊） 。原厂4S售价6万 ，外售94万（前减5500 * 2 = 1万，后减1700 * 2 = 3400 ，气囊2500 * 2 = 5000）。
5 、第一排空间比较充裕 ，有网友反应第三排座椅腿部空间较小且乘坐舒适性一般，不适宜长时间乘坐；就大排量车型来说 ，奔驰GL油耗表现还算理想；安全配置比较丰富 ，安全性较高；网友反应售后服务人员态度较好，但配件价格较高 。总的来说 ，缺点有：价格太贵 ，第三排空间较拥挤 。
13版奔驰gl450故障灯亮,用表检测是5缸7缸缺缸是什么问题
版奔驰GL450故障灯亮，用表检测显示5缸和7缸缺缸 ，可能的问题包括点火线圈故障、火花塞问题 、供电问题以及凸轮轴电磁阀或霍尔传感器故障。 点火线圈故障 点火线圈是发动机点火系统的重要组成部分 ，负责将低电压转换为高电压，以点燃气缸中的混合气 。
燃烧状态不好或者燃油质量不好；发动机气缸内部不干净，有积碳；电脑获取不到发动机数据 。发动机故障灯亮建议先检查水温表和机油压力报警灯 ，如果此时这两个灯也报警的话 ，说明发动机是真故障了，请务必及时停车 ，并且拨打道路救援。
一 电控系统故障 ，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出 ，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火 ，喷油嘴不喷油以及线路故障等 。二 机械故障，主要是气缸压力不足 ，比如气门关闭不严 ，漏气，气缸 ，活塞 ，活塞环三者之间间隙过大，致使缸内压缩比不足等 。
发动机产生故障。车辆在使用过程中仪表盘黄灯亮起，说明车辆发动机需要保养/维护 ，一般这时要及时检查发动机/就近找车辆维修店进行维护/保养 ，因为发动机是车辆的心脏，要及时定期保养 ，以免车辆在使用过程中抛锚路上 。1 ，发动机故障灯亮的方式有几种：黄灯常亮，黄灯闪烁；红灯亮 ，红灯闪烁 。
汽油品质差 ，不达标：估计大部分车主都有这个经历，车子加完油不久 ，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油 ，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全 ，但或多或少会对发动机造成危害。
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